青海提升绞车-安徽特力-煤矿提升绞车

矿用提升绞车日常生产中的保护检修措施

在我国的煤炭行业中，许多煤矿特别是规模小的煤矿，安全技术装备不足是客观存在的现实。近年来，特别是井下安全技术装备严重不足，安全隐患很大。随着***对煤矿安全的重视和投入，矿井安全装备有了很大的改善和提高，进一步加大对煤矿安全的投入，改善煤矿安全生产状况成为各煤炭安全设备生 产企业当务之急。

煤矿日常生产中很重要的部分就是矿用提升绞车，它的使用寿命将直接影响到矿产的产量，所以要延长矿用提升绞车的使用寿命，日常维护、检修以及故障处理工作就一定要跟得上。

矿用绞车提升系统的过卷保护装置，煤矿提升绞车，包括该系统并联相接的AC安全回路、ZC正向开车回路、FC反向开车回路及G3安全制动电磁铁回路，在上述回路中串接有转向开关FW的多组接点，其结构特点是，在转向开关FW上再增设三组接点连接所设中间继电器CHA，可实现转向开关FW与主令控制器相闭锁。使绞车提升系统在过卷***中，提升容器能安全可靠地***到正常状态，有效地避免了提升系统在过卷的状态下继续过提过放的事故。

安徽特力重工矿山机械制造有限公司***生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。

提升机在安装检测合格后，即进入使用准备阶段，其中包括单绳缠绕式提升机卷筒的缠绳和多绳摩擦式提升机的挂轮等工作。

(1) 单绳缠绕式提升机的提升高度 (斜井提升总长度) 越大，缠绳量也越大。缠绳时，卷筒须以极低的转速运行，因而使用盘形制动器闸住制动盘运转，时间一长，制动盘发热，青海提升绞车，严重时制动盘发蓝，待缠绳结束制动盘冷却后，即产生较严重变形，矿山用提升绞车，这种情况较为普遍发生。

(2) 安全规程要求闸瓦与制动盘接触面积应≥60%，新安装提升机闸瓦与制动盘接触面积许多不能达到规范要求，因此需要对闸瓦进行处理。大多数矿山不采用机械加工手段来修闸瓦 (较复杂，不易控制)，而是采用闸瓦与制动盘贴磨的方式。即在卷筒未缠绳 (挂绳) 前卷筒全速运转，闸瓦逐渐靠住制动盘贴磨，直至达到 ≥60% 接触。这种方式虽简单可行，但真正贴磨用时数天，期间要求制动盘表面温度不能超过 80 ℃，达到 80 ℃ 时停车，清除闸瓦表面粉末，擦净制动盘表面，降至室温后再进行贴磨，周而复始直至达到要求。一些单位为了赶工期，使制动盘长期处在高温状态下进行贴磨，制动盘冷却后发生变形。多绳摩擦式提升机制动盘变形多属此种情况。

(3) 缠绕式提升机设定的减速距离较长，盘形制动器制动时间就较长，尤其是在斜井提升时制动盘极易发热 gt; 80 ℃ 以上，运行不久后制动盘就发生超差变形。

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矿用提升绞车所使用的盘式制动器优点是什么

制动系统是矿用提升机绞车不可缺少的重要组成部分。是矿用提升机绞车关键也是后一道安全保障装置，制动装置的可靠性直接关系到提升机的安全运行。制动力矩不足是导致提升设备过卷、放大滑等事故的直接因素。

(1)在提升机停止工作时能可靠地闸住提升机，即正常停车;

(2)在减速阶段及下放重物时，提升绞车选型，参与提升机的控制，即工作制动;

(3)当发生紧急事故或其他意外情况时，能迅速而合乎要求地闸住提升机，即安全制动;

(4)矿用双滚筒提升机在更换水平、调节钢丝绳长度时，能够闸住提升机的游动滚筒而松开固定滚筒。

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